Pentru a repara totul corect mi-am cumparat o trusa de bercuit tevi de cupru.
Las pozele sa vorbeasca:
Asa arata etrierul de pe partea dreapta din fatza. Se poate observa ca la un piston e sarita garnitura "de praf" . Conductele.... erau foarte foarte ruginite.
Cam asa arata dupa reparatie:
Furtunele flexibile inlocuite cu unele performante:
A trebuit sa inlocuiesc portiunea de conducta ruginita:
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu